Bientôt, ce sera le port de Vaulx-sur-Escaut
publié le 13/03/2010 à 06h30
Le visage de l’entrée de Vaulx changera considérablement dans les mois qui viennent. En tout cas, sa “ porte ” fluviale. C’est en effet le 12 avril que débuteront les travaux d’aménagement du nouveau port, sur la rive droite de l’Escaut.
L.P.
Un investissement de 7,7 millions d’€ qui se réalisera en deux phases. L’objectif est d’installer un terminal à la croisée des transports routier et fluvial. En clair, les nouvelles infrastructures accueilleront à la fois des conteneurs et des produits en vrac, destinés à être transbordés des péniches aux camions, ou vice-versa. Sur plusieurs centaines de mètres, le terrain concerné se trouve au bas du pont de Vaulx, en direction d’Antoing, entre l’Escaut et la rue du Canon.
Dufour gestionnaire
Le maître d’œuvre du projet, c’est le Port autonome du Centre et de l’Ouest (PACO) qui assure la gestion technique et commerciale des installations fluviales de la Région Wallonne, dans la plus grande partie de la Province de Hainaut... “ C’est ainsi ”, illustre son directeur Alain Lefebvre, “ que le PACO a la responsabilité du quai de chargement d’Antoing-Vaulx, entre le Neptunia (NDLR: le bateau-magasin d’Antoing) et le pont vallois... ”. Un quai qui, à vrai dire, ne manque pas d’activités, avec la présence riveraine d’importantes sociétés du bassin carrier. CBR, Cimescaut, les carrières Lemay, Les Matériaux enrobés du Tournaisis et Holcim notamment occupent les abords du fleuve, pour des opérations de chargement.
Les derniers terrains libres se trouvent à l’approche de Vaulx: c’est donc là que se construira le nouveau terminal. Le but de l’investissement, c’est à la fois de développer le transport par la voie d’eau, une alternative écologique aux routes engorgées, et de profiter des opportunités économiques que générera la mise en service du canal à grand gabarit Seine-Nord-Europe.
Le PACO ne gérera cependant pas lui-même le futur port de Vaulx...“ Le développement du terminal, construit avec des fonds publics ”, explique Alain Lefebvre, “ sera confié à une société privée, en l’occurrence la Sodemaf, une filiale du groupe tournaisien Dufour... ”. Dufour qui vient justement de lancer à Vaulx une activité de transbordement d’éléments d’éoliennes...
